Vertrouwen

In 1903 werd de tjalk 'Vertrouwen' gebouwd op de werf van de gebroeders Van Zutphen in Wilnis, Noord-Holland. Als eerste ijzeren schip van deze werf kende ze een moeizame start: bij de tewaterlating bleek het schip “klinkziek” en lekte het op veel plekken. Na grondig herstel kon ze echter haar lange leven op het water beginnen.

Oorspronkelijk droeg het schip de naam 'De Enige Zoon', een eerbetoon aan de eigenaar Sinterniklaas, die als enige jongen opgroeide tussen zeven zussen. In 1928 werd de tjalk herdoopt tot 'Vertrouwen' en verlengd met vijf meter. Tegelijkertijd werd er een 22 pk Kromhout gloeikopmotor geplaatst door de werf, inmiddels gevestigd in Vreeswijk en omgedoopt tot ‘De Klip’.

In 1939 kwam de tjalk in handen van schipper Geurt Fransicus van Dijk uit Vreeswijk, die haar tot 1950 bevoer. Tijdens de Tweede Wereldoorlog ontsnapte de 'Vertrouwen' ternauwernood aan een tragisch lot: een Spitfire beschoot het schip, waarbij een kogel door de roef ging en de stoel van mevrouw Van Dijk doorboorde. Gelukkig was ze die dag niet aan boord. De schipper wist erger te voorkomen door heftig met een Nederlandse vlag te zwaaien, waardoor de piloot zijn aanval staakte.

Na de oorlog wisselde het schip meerdere malen van eigenaar en naam, waarbij het als 'Willy' zand en grind vervoerde over Hollandse wateren. Tijdens deze periode werd de den verhoogd en een nieuwe Lister-motor geïnstalleerd, met behoud van enkele originele onderdelen.

In de jaren ’70 werd de tjalk gered van de sloop door twee gepassioneerde restaurateurs, die haar met liefde terugbrachten naar de oorspronkelijke staat. De verlenging werd verwijderd, de Kromhout-motor volledig gereviseerd en er werd veel smeed- en klinkwerk verricht. Een van de restaurateurs kreeg zelfs de bijnaam “Jelle Klinknagel”.

Hoewel de tjalk later opnieuw in verval raakte door bewoning door studenten, kreeg ze in 2003 een nieuw leven. Het schip werd voorzien van nieuwe zwaarden, een roer, een frisse verflaag en een volledig nieuwe tuigage, waarmee ze haar status als “trotse dame op leeftijd” herwon.

Sinds 2011 vaart de 'Vertrouwen' met een moderne 100 pk dieselmotor en wordt ze gekoesterd als particulier bezit, gebruikt voor pleziervaart. Een schip met een rijke historie en een ziel die de tand des tijds doorstaan heeft.